Mechaniker/-in für Reifen- und Vulkanisationstechnik
Ausbildungsdauer
Jahre
Ausbildungsplätze
bundesweit
Durchschnittsgehalt
nach Ausbildung
Zu den Aufgaben des/der Mechaniker/-in für Reifen- und Vulkanisationstechnik gehört die Wartung und Reparatur von Reifen, Rädern und Schläuchen sowie die Einstellung und Wartung von Auspuff-, Brems- und Klimaanlagen. Die dreijährige Ausbildung gliedert sich in die Fachrichtungen Vulkanisationstechnik sowie Reifen-und Fahrwerktechnik. Die Azubis und Azubinen arbeiten in Kraftfahrzeugreparaturbetrieben, Produktionshallen, Reifenservicestationen oder Vulkanisierungswerken. Sie sollten Fingerfertigkeit, Sorgfalt, handwerkliches Geschick, technisches Verständnis und Verantwortungsbewusstsein mitbringen. Fast alle Auszubildenden bestehen die Abschlussprüfung im ersten Anlauf. Die 117 Ausbildungsplätze werden vornehmlich von Hauptschülern/-innen begehrt.
Alle Informationen zur Ausbildung auf einen Blick
Lärm
Art der Ausbildung |
Duale Ausbildung |
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Was macht man? |
Reifen, Räder, Schläuche warten und reparieren, Auspuff-, Brems- und Klimaanlagen einstellen und warten. |
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Ausbildungsdauer in Jahren |
3,0 |
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Bereich |
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Arbeitsorte |
Kraftfahrzeugreparaturbetrieb, Produktionshalle, Reifenservicestation, Vulkanisierwerk |
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Welche Besonderheiten gibt es bei diesem Beruf? |
Fachrichtungen: Reifen- und Fahrwerktechnik / Vulkanisationstechnik |
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Welche Interessen sollte man haben? |
Elektro / Energie / Versorgung, Holz / Glas / Kunststoff / Keramik / Stein, Metall |
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Welche Voraussetzung sollte man erfüllen? |
Fingerfertigkeit, Sorgfalt, Handwerkliches Geschick, Technisches Verständnis, Verantwortungsbewusstsein |
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Was sind die Vorteile dieses Berufs? |
Existenzgründung möglich |
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Welche Nachteile hat dieser Beruf? |
Hohe Verantwortung, Lärm |
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Welche Schulfächer sollte man mögen? |
Chemie, Mathematik, Physik, Technik, Werken |
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Zuordnung in unserm großen Berufswahltest |
Handwerkliche und technische Berufe mit körperlicher Belastung |
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Alternative Berufe die dich interessieren könnten |
Chemikant/-in, Fertigungsmechaniker/-in, Industriemechaniker/-in, Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in, Zweiradmechatroniker/in, Mechaniker/-in für Karosserieinstandhaltungstechnik, Land- und Baumaschinenmechatroniker/-in, Pharmakant/-in, Tankwart/-in |
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Azubis in diesem Beruf bringen folgende Schulabschlüsse mit |
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Ausbildungsvergütung in den Lehrjahren während der Ausbildung |
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Durchschnittliches Gehalt nach der Ausbildung |
1.519 € - 2.729 € |
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Die Abschlussprüfung beim ersten Anlauf bestanden haben |
84,00 % |
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Die Ausbildung vorzeitig abgebrochen haben |
32,90 % |
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Berufsbezeichnung Azubine / Azubi |
Mechanikerin für Reifen- und Vulkanisationstechnik / |
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Ausbildungsplätze Bundesweit |
142 |
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Ranking Bundesweit nach Anzahl der Ausbildungsplätze (Stand 2011) |
194 |